氣動調節閥通過其基本功能的作用該閥可分成單的作用和雙的作用這兩種基本的類型，不一樣的類型的基本工作原理不一樣，其氣動執行器基本工作原理也是有非常大區別，接下來簡單的介紹一下。
單作用式
單作用式運行時，汽源的壓力從出氣口A進入到汽缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離出來向汽缸兩頭角度運動，促使兩頭的彈黃縮小，兩頭氣腔的氣體通過出氣口B排出來，與此同時使兩活塞齒條同時推動輸出軸（齒輪）逆時針方向角度轉動。在汽源的壓力通過電磁閥換向后，汽缸的兩活塞在彈黃的彈力下向中間角度運動，中間氣腔的氣體從出氣口A排出來，與此同時使兩活塞齒條同時推動輸出軸（齒輪）順時針方向轉動。如果把活塞相對逆時針方向安裝，彈黃復位時輸出軸變為反向轉動，即為單的作用反轉型。
單的作用式執行器運行時，有的壓力的汽源會從出氣口A進入到A汽缸，使兩活塞及活塞桿組件同時向汽缸右端角度運動，促使彈黃組件縮小，B氣腔的氣體通過出氣口B排出來，與此同時由活塞組件同時推動拔叉轉軸向逆時針方向角度轉動，完成角行程0°-90°動作。通過電磁閥換氣后，汽源的壓力從出氣口A泄壓，B端的彈黃組件產生彈力，使兩活塞及活塞桿組件向汽缸左端角度運動，與此同時由活塞組件同時推動拔叉轉軸向順時針方向轉動，完成90°-0°動作。
雙作用式
當雙作用式氣動調節閥運行時，汽源的壓力從某一個出氣口（假設為出氣口A）進入到汽缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離出來向汽缸兩頭角度運動，兩頭氣腔的氣體通過另一個出氣口（假設為出氣口B）排出來，與此同時使兩活塞齒條同時推動輸出軸（齒輪）逆時針方向角度轉動。反之汽源的壓力從出氣口B進入到汽缸兩頭氣腔時，使兩活塞向汽缸中間角度運動，中間氣腔的氣體通過出氣口A排出來，與此同時使兩活塞齒條同時推動輸出軸（齒輪）順時針方向轉動。如果把活塞相對逆時針方向安裝，輸出軸變為反向轉動，即為雙的作用反轉型。
雙的作用式氣動執行器運行時，有的壓力的汽源會從一個出氣口（假設為出氣口A），進入到汽缸氣腔，使兩活塞及活塞桿組件同時向汽缸右端角度運動，氣腔的氣體通過另一個出氣口（假設為出氣口B）排出來，與此同時由活塞組件同時推動拔叉轉軸向逆時針方向角度轉動，完成角行程0°-90°動作。通過電磁閥換氣后，汽源的壓力從出氣口B進入到汽缸兩頭氣腔，使兩活塞及活塞桿組件向汽缸左端角度運動汽缸的氣體通過出氣口A排出來，與此同時由活塞組件同時推動拔叉轉軸向順時針方向轉動，完成90°-0°動作。
氣動式調節閥的結構構成的
氣動調節閥由閥門執行器和自動調節結構這兩個基本部件構成的，通過工況環境和用戶的需求不一樣，還可選擇不一樣的附件來保持不一樣的基本功能，如
